ITKIT

‫بوابات المطارات والطرق · ‪16 / 20‬‬

‫التسجيل الذاتي وتسليم الأمتعة‬

iCheck

‫تسجيل ذاتي وتسليم أمتعة في محطات مشتركة‬

‫من المشكلة إلى طريقة الحل‬

شاشات النموذج الأولي لـ iCheck

‫تشرين الأول 2026‬

‫نموذج أولي تفاعلي · بيانات اصطناعية فقط‬

‫المشكلة‬

‫طوابير عند مكتب. ومكاتب فارغة بجانبه.‬

1

‫تطول طوابير تسجيل الوصول بينما تبقى مكاتب شركات أخرى فارغة.‬

2

‫تُعامل الحقائب كأنها مقبولة قبل أن يؤكدها نظام الأمتعة.‬

3

‫لكل شركة طيران أكشاكها، فلا يمكن مشاركة المحطات.‬

‫طوابير طويلة · مكتب لكل شركة · مساحة معطلة · محطة مشتركة واحدة‬

‫ITKIT · التسجيل الذاتي وتسليم الأمتعة · شاشات نموذج أولي، بيانات اصطناعية‬

‫المشكلة‬

‫حلّنا‬

‫iCheck · نموذج أولي ببيانات تجريبية‬

‫كشك واحد يخدم كل شركات الطيران المشاركة: امسح الجواز، وزِن الحقيبة وألصق بطاقتها، ولا تغادر إلا بعد تأكيد نظام الأمتعة. وتتولى وحدات الموظفين والعمليات ما لا يستطيعه الكشك.‬

‫كيف يعمل · 1 من 6‬

‫محطة مشتركة‬

‫محطة واحدة. لكل شركات الطيران.‬

‫iCheck محطة مشتركة. تعمل أي شركة مشاركة على أي كشك.‬

شاشة الترحيب في كشك بمحطة مشتركة، بالعربية والإنجليزية

‫ITKIT · التسجيل الذاتي وتسليم الأمتعة · شاشات نموذج أولي، بيانات اصطناعية‬

‫كيف يعمل‬

‫كيف يعمل · 2 من 6‬

‫تسجيل الوصول‬

‫مسح الجواز · وُجد الحجز · المقعد 14C‬

‫تمسح جوازها. يُتحقق من الشريحة، ويُعثر على حجزها، وتحتفظ بالمقعد 14C.‬

الحجز الذي وُجد من شريحة الجواز مع خريطة المقاعد والمقعد 14C

‫ITKIT · التسجيل الذاتي وتسليم الأمتعة · شاشات نموذج أولي، بيانات اصطناعية‬

‫كيف يعمل‬

‫كيف يعمل · 3 من 6‬

‫الحقيبة والبطاقة‬

‫21.4 كغ · ضمن 23 كغ‬

‫الحقيبة ضمن الوزن المسموح. وتُطبع البطاقة برمز شريطي وشريحة RFID.‬

الحقيبة على الميزان بوزن 21.4 كغ مقابل وزن مسموح 23 كغ

‫ITKIT · التسجيل الذاتي وتسليم الأمتعة · شاشات نموذج أولي، بيانات اصطناعية‬

‫كيف يعمل‬

‫كيف يعمل · 4 من 6‬

‫الفرق‬

‫لم تُقبل بعد‬

‫هنا الفرق. ينتظر الكشك نظام الأمتعة قبل أن يقول نعم.‬

الكشك يتحقق مع نظام الأمتعة ويعرض حالة لم تُقبل بعد

‫ITKIT · التسجيل الذاتي وتسليم الأمتعة · شاشات نموذج أولي، بيانات اصطناعية‬

‫كيف يعمل‬

‫كيف يعمل · 5 من 6‬

‫تأكيد‬

‫القبول يعني التأكيد‬

‫الرد وحده يحوّل الشاشة إلى «قُبلت الحقيبة». ثم تتوجه يارا إلى التفتيش.‬

قُبلت الحقيبة بتأكيد من نظام الأمتعة، مع الإيصال

‫ITKIT · التسجيل الذاتي وتسليم الأمتعة · شاشات نموذج أولي، بيانات اصطناعية‬

‫كيف يعمل‬

‫كيف يعمل · 6 من 6‬

‫العمليات‬

‫8 محطات تحتاج إلى متابعة‬

‫عندما يحدث خلل، يراه مدير المناوبة أولاً ويرسل موظفاً.‬

وحدة عمليات المطار مع حالة المحطات والطوابير والتنبيهات

‫ITKIT · التسجيل الذاتي وتسليم الأمتعة · شاشات نموذج أولي، بيانات اصطناعية‬

‫كيف يعمل‬

‫ما يتضمنه‬

‫9 شاشات وسير عمل في النموذج الأولي‬

‫انتظار نظام الأمتعة‬

‫المسافرون الذين وُضعت حقائبهم على السير‬

‫وزن الحقيبة‬

‫المسافرون الذين يسلّمون حقيبة‬

‫العثور على الحجز والمقعد‬

‫المسافرون بعد مسح الجواز‬

‫شاشة الترحيب في الكشك‬

‫المسافرون المغادرون عند محطة iCheck مشتركة‬

‫وضع الاستخدام الميسّر‬

‫المسافرون ذوو الاحتياجات البصرية أو السمعية أو الحركية أو الإدراكية، وكبار السن‬

‫وحدة عمليات المطار‬

‫مديرو المناوبة في المبنى‬

‫لم تُقبل الحقيبة‬

‫المسافرون والموظف الذي يأتي للمساعدة‬

‫قُبلت الحقيبة‬

‫المسافرون الذين تأكد قبول حقائبهم‬

‫ITKIT · التسجيل الذاتي وتسليم الأمتعة · شاشات نموذج أولي، بيانات اصطناعية‬

‫ما يتضمنه‬

‫مبني وفق المعايير‬

‫المعايير الدولية التي بُني وفقها‬

‫ما يغطيه في iCheck‬‫المعيار‬
‫منصة الاستخدام المشترك وتطبيقات شركات الطيران‬IATA CUSS (RP 1706c), CUSS 2.x
‫تبادل بيانات التسليم الذاتي للأمتعة‬IATA CUWS (RP 1741)
‫المصادقة السلبية للشريحة‬ICAO Doc 9303 (8th ed., 2021), Part 11
‫رمز بطاقة الصعود‬IATA Resolution 792 (BCBP, guide 7th ed.)
‫رسائل معلومات الأمتعة‬IATA RP 1745
‫نقاط تتبع الأمتعة‬IATA Resolution 753
‫الدفع بالبطاقة في الكشك‬PCI DSS v4.0.1 and IATA RP 1791d
‫محطة خدمة ذاتية ميسّرة‬EN 301 549 (V3.2.1; V4.1.1 adopted 2026) and WCAG 2.2 AA

‫نتوافق مع هذه المعايير؛ وتصدر الشهادات عن جهات معتمدة، لا عن ITKIT.‬

‫ITKIT · التسجيل الذاتي وتسليم الأمتعة · شاشات نموذج أولي، بيانات اصطناعية‬

‫ما يتضمنه‬

‫يتصل بـ‬

‫ما يعمل معه iCheck‬

‫جهاز الدفع بالبطاقة (الوزن الزائد)‬

‫نظام مناولة الأمتعة في المطار‬

‫أنظمة مراقبة المغادرة لدى شركات الطيران (DCS)‬

‫عمليات المطار‬

‫iBoard (بطاقات الأمتعة عند إنزالها من الرحلة)‬

‫ITKIT · التسجيل الذاتي وتسليم الأمتعة · شاشات نموذج أولي، بيانات اصطناعية‬

‫ما يتضمنه‬

‫الضمانات‬

‫ما لن يفعله iCheck أبداً‬

‫لا تظهر الحقيبة مقبولة قبل تأكيد نظام الأمتعة.‬

‫ليس نظام مغادرة لشركات الطيران ولا نظاماً للأمتعة.‬

‫وتحدد كل شركة طيران رسوم الوزن الزائد؛ والمبالغ المعروضة توضيحية، وشركة Demo Air وهمية.‬

‫ITKIT · التسجيل الذاتي وتسليم الأمتعة · شاشات نموذج أولي، بيانات اصطناعية‬

‫التنفيذ‬

‫كيف يتم التنفيذ‬

‫ابدأ صغيراً، وأثبت النتيجة، ثم توسّع وسلّم‬

‫6–10 أسابيع‬

‫التقييم‬

‫حصر ما هو قائم واتخاذ القرار نظاماً بنظام: إعادة الاستخدام أو التكامل أو التحديث أو البناء.‬

‫4–6 أشهر‬

‫التجربة‬

‫iCheck في جهة واحدة، مع مستخدمين حقيقيين ونتيجة مقيسة، على البنية التحتية الوطنية.‬

‫12–24 شهراً‬

‫التوسع‬

‫التعميم حسب المنطقة والخدمة، مع مشاركة الهوية والتكامل والتدقيق.‬

‫حسب العقد‬

‫التشغيل والنقل‬

‫نشغّله مع فريقكم وندرّبه، ثم نسلّم التشغيل وإيداع الشيفرة المصدرية والمفاتيح.‬

‫المدد نطاقات معتادة، وتُحدَّد في العقد‬

‫ITKIT · التسجيل الذاتي وتسليم الأمتعة · شاشات نموذج أولي، بيانات اصطناعية‬

‫التنفيذ‬

‫الخطوة التالية‬

‫احجز جولة في نموذج iCheck الأولي برحلات تجريبية.‬

‫ميسّر وثنائي اللغة ومشترك. iCheck اسم عمل، وDemo Air شركة وهمية. اطلب منا جولة تعريفية.‬

‫1 · العرض‬

‫جلسة موجَّهة على نموذج iCheck الأولي‬

‫2 · التقييم‬

‫6–10 أسابيع لحصر ما هو قائم وتحديد نطاق التجربة‬

‫3 · التجربة‬

‫4–6 أشهر مع مستخدمين حقيقيين ونتيجة مقيسة‬

‫ITKIT · [اسم جهة الاتصال والبريد والهاتف]‬

‫شكراً لكم‬

F = full screen